為宣貫落實(shí)湖南省交通運(yùn)輸廳下發(fā)的湘交基建〔2017〕188號文《關(guān)于發(fā)布公路工程項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整方法的通知》精神，2018年7月13日，由湖南省交通運(yùn)輸廳建設(shè)造價(jià)管理站主辦、長沙市中交京緯職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校協(xié)辦的《湖南省公路工程材料價(jià)格指數(shù)法調(diào)差》宣貫培訓(xùn)在湖南省交通職業(yè)培訓(xùn)中心如期舉行。我公司積極響應(yīng)文件要求，派出了相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

近年來，受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的影響，交通建設(shè)用材料價(jià)格波動頻繁且幅度較大，為加強(qiáng)材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)管控，規(guī)范項(xiàng)目施工期材料價(jià)格波動引起的價(jià)格調(diào)整工作，確保公路工程項(xiàng)目順利進(jìn)行，本著實(shí)事求是的原則，我省公路工程項(xiàng)目進(jìn)行主要材料價(jià)差調(diào)整。

按照2013年的原價(jià)差調(diào)整方法，從項(xiàng)目公司上報(bào)調(diào)差資料到交通運(yùn)輸廳造價(jià)站審查，然后等交通運(yùn)輸廳發(fā)文批復(fù)的主要工作流程。凸顯出由于項(xiàng)目工期長，期間市場價(jià)格變幻，物價(jià)的幾經(jīng)波動，導(dǎo)致在合同執(zhí)行過程中，因人工、材料及其他價(jià)格變化風(fēng)險(xiǎn)全部由建設(shè)方承擔(dān)的問題。而湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的湘交基建［2017］188號文有力的從以下幾個(gè)方面解決上述問題，方便與確保公路工程項(xiàng)目實(shí)事求是的順利進(jìn)行。

采用價(jià)格指數(shù)公式法調(diào)差，是根據(jù)廳交通建設(shè)造價(jià)管理站以2016年1月基期價(jià)為定基指數(shù)，定期發(fā)布材料價(jià)格指數(shù)，造價(jià)人員以工期初期價(jià)格指數(shù)與工期中每月的價(jià)格指數(shù)為基礎(chǔ)得出平均價(jià)格指數(shù)乘以造價(jià)權(quán)重得出調(diào)差金額，實(shí)事求是的從價(jià)格浮動曲線中得到價(jià)格平均值優(yōu)化結(jié)算路徑。分地州市、按章節(jié)的材料價(jià)格指數(shù)體系進(jìn)一步適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌鲋饕牧蟽r(jià)格的變動，從而達(dá)到化繁為簡，減輕了審查的工作難度，有利于負(fù)調(diào)差的工作開展，加大建設(shè)方對建設(shè)項(xiàng)目資金進(jìn)行整體籌措安排的把握性。

此次公路工程材料價(jià)格指數(shù)法調(diào)差培訓(xùn)是公路工程造價(jià)歷史性的改革培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容貼近市場需求，更適應(yīng)我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)大環(huán)境。

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